2024年5月7日，在江蘇常礦試車場上，多輛載有CKD108E純電寬體車的板車整裝待發，前往我國華東地區某大型礦山，開啟CKD108E全新礦山征程！

  CKD108E是江蘇常礦自主開發的純電驅動非公路礦用寬體自卸車，在動力選型上，研發人員在動力匹配上進行了優化，采用了高鐵技術電機，具有更高的功率密度和扭矩密度，大大提高車輛的動力性能和響應性能，特有的新型3檔AMT變速箱，2檔速比可滿足絕大部分礦山工況運行，可實現整個工作過程中不換擋，解決了換擋過程動力中斷的問題。自主開發的整車控制系統，使得整機對工況具有更好的適應性。

  在結構上，整體式柔性車架及耐磨車廂，均采用高強度鋼板，根據應力分析和疲勞測試，對部件的關鍵部位進行加強，不但提升了抗彎抗扭性能，整車重量更輕，承載量更大。

  全新設計的駕駛室，外觀新穎，內部設計合理，密封性和隔熱性能較同行有較大的提升，為司機提供舒適的駕駛環境和操作空間，減輕駕駛員的疲勞感。

  智能熱管理系統開發，整車散熱模塊以及電池管理BMS系統按需驅動，建立高效、合理的熱管理系統。